Se você duvida que a nostalgia é uma eficiente ferramenta de marketing para vender automóveis, talvez você tenha se esquecido dos sucessos do VW New Beetle e do Mini Cooper. E do relançamento do Ford Mustang Bullit, uma bela reencarnação do pony car de 1968, que buscou as mais profundas emoções de Hollywood.
A BMW está apostando em sentimentos similares ao apresentar os novos 135i e 128i Cupê. Chamado de "a interpretação contemporânea do BMW 2002", o Série 1 faz um trabalho exemplar na incorporação de coisas características do 2002, como a tração traseira, o motor potente e o espaço para quatro pessoas em uma embalagem moderna e atraente.
Um foguete compacto? É mais parecido com um musclecar. Para um pequeno duas portas — 22 centímetros mais curto que o 335i cupê no comprimento, 3,5 cm mais estreito e 0,7 cm mais baixo, com 10 cm a menos do entreeixos —, o 135i tira bons números nos testes dinâmicos, colocando-o no mesmo patamar do mencionado Bullit.
Saiba mais (revistaautoesporte.globo.com)
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